继2009年常州开展大规模综合交通调查后，常州将启动新一轮调查。调查时间是11月25日—12月12日18：00-21:30。
　　为何要开展调查？
　　常州2009年开展的调查，为综合交通模型、城市轨道交通规划、公共交通规划等提供了重要数据支撑。
　　近年来，常州城市形态以及产业布局、功能、人口都已发生了巨大变化；高架道路、快速公交，机动车迅猛发展。截至2015年底，市区注册机动车数量达到101.9万辆，其中，私家车拥有量为72.3万辆，年均增速在15-20%，平均每天增加200辆左右。这使得城市居民的生活，包括出行，都发生了较大变化。为此，有必要开展居民出行调查，真实掌握居民出行空间、距离、方式结构的变化，把握最新的居民出行特征。
　　调查哪些内容？
　　本次调查将涵盖常州市区。
　　调查内容主要包括交通需求调查（人和各种车辆的出行调查，如居民出行调查、车辆出行调查）、交通供给调查（道路、公交、停车等交通基础设施的现状调查）、交通运行调查（道路交通量、公交出行量等调查）三个方面，具体涉及居民出行、公交运行、停车特性、手机大数据等8个调查项目。
　　调查方式采取入户调查、问卷调查和现场人工观测多种方式。
　　以停车特性调查为例。调查内容包括对停车场车辆的停放情况调查，以及对停车特征的抽样问询调查。对于停车场车辆的停放情况主要包括调查开始时停车场内的车辆数、车辆的到达时间、车型和离开时间等。
　　调查工作预计在12月份完成。
　　居民出行调查是核心项目
　　居民出行调查是调查的核心项目。
　　通过居民出行调查，了解居民在一天中的全部出行情况，包括基本信息、车辆拥有、从业情况、交通出行活动等与交通相关的特征信息。
　　调查范围将涵盖常州市区，总体抽样率达1.18%，共计约抽样1.7万户家庭，约4.6万人。
　　居民出行调查方式采用入户家访。在正式入户调查之前，工作人员会在各小区以张贴海报等形式，届时，调查人员将佩戴统一调查证件，于11月25日至12月12日晚间18：00-21:30之间，采用二次入户方法开展调查。
　　所谓二次入户，即提前一天入户，详细解释本次调查内容并讲解填写方法，次日再次上门记录出行信息并现场核对。

（转自常州日报）