缅甸归侨 谢玉培

    1938年底，我国沿海各交通口岸均被日本侵略军占领，滇越铁路亦被切断。当时数万吨军需品囤积在缅甸的仰光、腊戌、曼德勒等地，各国援华和海外华侨支援我国抗战的物资也需火速运回国内。这时，我国大西南地区对外交通只剩下一条通道——滇缅公路，这条路成了我国坚持抗战的生命线和输血管。        

    此时，国内急需几千名技术精、不怕苦、勇于献身的汽车司机和修车技工。爱国侨领陈嘉庚先生时任“南侨总会”主席，他号召爱国青年报名慷慨赴国难。按规定，报名要验看驾驶执照，许多青年没有，便急忙练习应考取得执照；报名的年龄为20岁至40岁，但却有不少不满20岁或年过40岁的人隐瞒年龄报名；报名限男性，却有女扮男装来报名。他们有的是出生在国外，却不忘自己是中华儿女，祖国有难，要尽华夏子孙的义务；有的放弃优厚待遇，弃职报名；有的怕家里不放心，就“先斩后奏”提前私自报名；有的舍弃亲情舍弃温暖的家庭，一心要报国。他们满怀爱国激情，恨不得立刻回到祖国，奔赴抗日前线。         

    在号召后短短时间内，南侨总会就在众多的自愿报名者中，选拔了2000名青年组成“南洋华侨机工归国服务团”（简称“南侨机工”），从1939年3月起，先后分9批从越南、缅甸、香港3条路线回国。        

    他们回国后，经过短暂训练，立刻奔赴抗日前线。在滇缅公路执行运输任务中，克服各种难以想象的困难，闯过险路险情关、雨水泥泞关、瘴疟关、敌机轰炸关，在滇缅公路上出生入死，日夜奋战，抢运军用和其他物资45万多吨，为中国人民抗日战争作出了巨大贡献。期间有1000多名南侨机工血洒疆场，为抗战事业献出了宝贵的生命。         

    为了纪念“南侨机工”感人的事迹和不朽功勋，我国政府在云南省的昆明市、畹町市分别建了“南洋华侨机工抗日纪念碑”，以资瞻仰怀念。马来西亚华侨也分别在吉隆坡、槟榔屿、雪兰莪等地建了“南洋华侨机工抗日纪念碑”。        

    不忘南侨机工的赤子功勋！        

    为国牺牲的“南侨机工”烈士永垂不朽！        

    借此纪念我国抗日战争和全世界反法西斯战争胜利七十周年！