能够买到一张可爱的蓝色小车票，挤上挤得不能再挤的车厢，长时间忍受污浊的空气，没有抱怨，只有归心似箭，所有这一切，只为了和亲人吃一顿年三十晚上的团圆饭。“回家过年”，这是出门在外的人年终的美好期望。14天后，2011年春运将正式开始，1月9日下午3点起，就可以买到2011年春运第一天的火车票了。昨天（4日）上午，我市召开2011年全市春运工作会议，即将到来的这个春运，将是沪宁城际铁路和常州客运中心正式投运以来的首个春运。
公路与民航运力比去年有所增加，铁路运力依然紧张
2011年春运将于1月19日开始，2月27日结束，节前15天，节后25天，为期40天的春运里，我市预计将发送旅客595万人次，比去年增加3.87%，与去年春运相比，今年，公路与民航运力有所增加，铁路运力依然紧张。
今年元旦和春节相隔较近，学生流、民工流、探亲流在节前和节后都将形成叠加，高峰持续时间较长。公路、民航运力有所增加，但铁路运力仍较紧张。铁路虽然今年春运发送旅客增幅不大，宁汉蓉等高速铁路也投入春运，但是始发前往西南、东北等方向列车较少，加上民工出行大多选择票价相对便宜的普通列车，铁路直通运力矛盾较为突出。
天气状况不容乐观。据气象部门预测，今年春运期间，有可能出现区域性低温和阶段性强降温过程，出现大雾、低温和雨雪冰冻等恶劣天气的可能性较大。
常州火车站初定增开临客43对，具体开行日期还未最终确定
铁路常州站预测，节前高峰将出现在1月26日-29日左右，客流量将达4.5万-5万人次左右；节后高峰分别出现在2月8日-10日、2月18日-28日，客流量将达4.7万-5万人次左右。1月11日实行新的列车运行图后，既有常州火车站将开行图定列车51.5对，沪宁城铁常州站开行63.5对，1月19日春运正式开始后，将陆续增开临客43对，节前将增开往成都、阜阳方向的始发临客，目前，增开临客的日期还未最终确定。
常州汽车站2011年春运运量预测为110万人，其中最高日发运量预计在2011年1月31日，达5.8万人次左右，与去年相比预计增长6%；正班客车数1097辆，加班运力（含包车）共5265班次，应急运力49辆，计划日均投放客车1117辆。
常州机场民航客流主要集中在节前二至三天和春节假期结束前一天，预计2011年春运高峰期间常州机场日均发送旅客2000多人次，高峰时段每小时发送300人次左右；每周正常航班81班，春运期间增加航班10班。
上海铁路局管内各站实行错时发售火车票，公路票价将有所上调
买票是头等大事。买不到车票，回家过年就是一场浮云。
上海铁路局所辖各站，已经从1月2日起恢复预售期：代售点、95105105电话订票预售11天（含当天）内车票，车站售窗口只发售7天（含当天）以内的车票。
与往年相比，今年，铁路售票最大的特点是，上海铁路局所属管内各站将实行错时售票，上海、南京、杭州等站的车票预售时间都不一样。
昨天，常州火车站南广场上的10个临时售票窗已经搭建好，届时，常州火车站所属的售票窗口将增加到106个，比去年多32个。为应对买票高峰，今年，常州高级技工学校的一些学生将加入到火车站的售票服务队伍中，火车站从1月2日对这些学生进行岗前培训，8日，这些学生将开始上岗。为防止倒票现象的发生，今年仍然采取限制购票的做法，即一人一次最多只能购买同一车次、同一方向、同一席别的车票5张。
中短途客流还是主要依靠公路运输，由于柴油价格上涨，根据油运价联动机制，今年春运，公路汽车客票将有所上调。
|
