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牛气停车收费“爷” 宰你就是没商量
发布日期:2012-10-08

记者陈涛 蒋庆瑜

中吴网讯 停车难,停车贵,但开车出门,停车缴费是天经地义。“5块”、“10块”、“50块”,随着停车场管理员报出的价格,开车人最多心里嘀咕一声,还是会自然而然递上相应的费用。然而,你有没有想过,你付出的停车费,可能被人黑了。

位于晋陵路上的常州大酒店地下停车场,小车停车前两小时收费10元。市中心地段收费略贵一点,很多车主也认了。但没想到,除了贵,还存在被黑的可能。

汽车进出停车场都要取卡刷卡,难道计时收费的电脑戴了一块“鬼表”?到底是谁在宰客没商量?

下午两点二十左右,中吴网记者驾车开进这家停车场。为了便于掌握时间,记者特意记下了进场取卡时的时间。

大约十三分钟后记者取车,汽车从位于周线巷的停车场南出口驶出。按照常州市的规定,停车15分钟以内是免费的。

然而,当记者将停车卡交给停车管理员时,却听到了这样一个声音。

10块钱。这里起步就10块。”

在记者的表上,明明停车时间不到15分钟,为什么却要收10块钱呢?当记者走进这个管理亭,凑近电脑屏幕的时候发现,上面明白无误地标示着:停车时间为13分钟!

当记者向管理员提出这一问题时,刚刚还坚持收费10块钱的这位停车场管理员马上换了一个说法。

“我看错了,我以为18分钟呢。”

也许管理员会一时看走眼,但电脑屏幕上的显示告诉我们,这种可能性应该不大。

计时收费的电脑屏幕上,就在紧挨着停车时间的下面,用红颜色醒目地标示着收费金额:0元!

这个时候,这位停车场管理员的说法又换了。

“我连看都没看就跟他要了,我这是习惯。”

好嘛,你要是有了这种习惯,不知道多少客户的停车费就无缘无故地被你黑了!

更没想到的是,在接下来的交涉中,这位停车场管理员还在不断变换着自己乱收费的原因。

当记者拿起相机要将屏幕上显示的收费时间和收费金额拍下来的时候,又一幕意料不到的场景出现了。

这位管理员一把推开记者的相机,迅速拿起鼠标,将刚才显示的收费记录消除了,嘴里说的却是,

“我没消,我没收钱。”

如果真是一时失误,何必对客户的举动这么敏感呢?就在争执声中,又来了另一位停车场管理员。看到这番争执,这位管理员却没有多说话,既没有帮着同事解释,也没有向客户致歉。而前面那位管理员似乎又来了底气。

“谁都有犯错误的时候,别说是我,你也一样。”

那么,这一次不该收费的情况被看成收费的情况,真的是一次偶然吗?

当记者向一位正要进入停车场的车主询问,是否会注意到底停了多少时间?这位车主表示,停车费也就是几块钱的事情,“不要计较那么多”。

听到这句话,刚刚还在停车场收费管理亭里坐着的管理员,马上走出来对着记者说,

“听听人家是怎么说的。”

当记者表示要向停车场管理部门反映这一情况时,这位管理员更不乐意了,即使当记者的车子已经驶出停车闸口,他还追了上来。

“记住,此处不养爷,自有养爷处,你知道吗?”

在记者去往管理办公室的路上,向停车场其他工作人员打听位置时,还没有说出原因,就被反问是不是要投诉乱收费的问题。

难道那位管理员被投诉已经不是一次两次了?

“我不知道,反正有过的。因为那边不是我收费,我不好讲。”

在停车场管理办公室,负责人先生确认,这位管理员之前的确被投诉过。

同时,从停车管理后台也可以看到,记者车辆的停放时间与管理亭电脑显示时间是一致的,都是13分钟,收费为零。

先生也表示,对于管理员这种乱收费行为,从电脑上很难发现。

“没法看出。如果他少收费了,我是能发现的。”

常州大酒店停车场的管理部门在停车场出口处设置了监控探头,但目的是为了监控管理员是否启动了手动放行开关,也就意味着,这种监控可以防止管理员“黑”停车场的钱,但没法防止管理员“黑”客户的钱。

那么,这家停车场在收费时,是否有语音播报呢?先生表示,停车场出口处都有语音播报收费价格。但他也承认,有时候客户会很难听清语音播报。

“有时候发动机的声音比较大,是很难听清,但播报是有的。”

先生希望客户能够在发现被宰后主动向管理部门投诉,也有利于他们进行管理。但实际情况是,能够在停车时间上较真的市民并不多。

记者在常州大酒店停车场门口遇到的一位车主就表示,一般不会去跟管理员报出的收费价格进行计较。

“就几块钱的事情,谁去注意啊。再说车子都开了,还在乎这几个钱吗?”

也许,就是车主的这种不计较心理,才助长了一些收费员肆意宰客的行为。常州大酒店停车场负责人先生也表示,之前虽然也有客户电话投诉被乱收费了,但是当面前来投诉的很少。

经过调查,常州大酒店停车场负责人先生确认了南出口管理员存在宰客行为,对他做出了调岗的处理决定。

据公安部门的最新统计数据,到20128月,常州机动车保有量已达到63万辆,其中私家车就占46万辆。与这一数字相比,对停车收费投诉的量仍然可以说是微不足道。一方面由于车主自身的维权意识不足,另一方面,监管的不到位也加大了车主的维权成本,助长了乱收费现象的滋生。

在常州市物价局,工作人员表示,如果遇到停车乱收费的情况,可以向他们进行投诉举报。同时,他们也承认,随着汽车保有量的增加,停车乱收费的现象也的确不少,甚至物价部门的工作人员有时也会遇到不规范的收费情况。

从记者在常州大酒店停车场的遭遇来看,如果要投诉停车乱收费,除了必须具备发票之外,还要清楚记得车辆出入停车场的具体时间,这样才能方便管理部门快速查询到后台的相关记录。而一旦后台停车计费软件可以修改的话,更加大了维权的难度。

越来越多的停车场,越来越多的计时收费设备,谁来对这些设备的准确性进行监管呢?

常州质监部门相关人士表示,按照计量法的规定,计时收费系统属于国家强制鉴定的计量器具,经营者、使用者应该主动申报,进行强制鉴定。早在2006年,关于停车计时收费表的标准已经制定出台,相关检测的技术准备也已到位。然而,由于相关监管程序的缺失,这一规范在实际生活中始终没有得到执行。

一个小小的停车收费,一个小小的5块钱,其中隐藏的不仅仅是部分收费管理员动足脑筋宰客的卑劣行为,更让人担忧的是背后管理制度与法规执行的缺失。就像我们生活中的许多消费领域一样,种种坑害消费者利益的行为,不是靠完善的法制和监管去制止、去惩罚,而是靠着消费者无奈中培养自身的“精明”来发现,再用巨大的维权成本去投诉,久而久之,消费者把自己锻炼成了各行各业的“专家”,而法制和监管永远地落在后面。这到底是无奈,还是悲哀?

 

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